第113章 投降了（第2页）

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随后酒保安排厨师安心做饭，所有人上甲板待命。

酒保还大方的让厨师直接动用了战列舰上专供军官的食材，给大家做最美味的一顿早餐。

反正6奥号都要没了，还在乎这一点做什么？

天空中传来轰隆隆的声音，那是成群的飞机。

其实美国人也是挺尴尬的，总共16枚鱼雷，8打空了，命中4没炸，2命中明石号炸了。还有最后2不知道是不是掉海里去了。

这会只能指望穿甲弹炸成这艘军舰。

奈何5oo磅的炸弹确实是穿甲能力不足。

。。。

长门级战列舰和长门二次改进的战列舰，完全状态是两个概念。

垂直装甲上虽然没有优化，但是添加了一个巨大的防雷鼓包。

一定程度上可以有效的削弱对手炮弹的穿甲能力。

其次就是3o年代开始，各国应对远距离炮弹的垂直打击，提出了重点加强的水平装甲。

英国战列巡洋舰胡德号，水平装甲改造后也不过是76毫米，大量改装重点还是加强垂直装甲。

这明显就是高层判断的失误。

这也是导致俾斯麦主炮打破副炮后直接灌顶殉爆她的根本原因。

天花板太脆皮了。

其次就是大家吹捧的俾斯麦号战列舰。

因为信奉一战的理念，核心还是垂直装甲，多层装甲削弱对手的炮弹入侵力。

可以说2。5万米左右的交战距离，确实可以有效抵挡一系列的14英寸和15英寸的炮弹。

遇到4o6毫米的炮弹。。。

呃，设计师压根没有考虑过。

这玩意标了。

破交舰应对的就是英国人的战巡和高战列舰。

而不是和纳尔逊级战列舰对打。

俾斯麦甲板的水平装甲也有加强，2层装甲结果，合计15o毫米。

俾斯麦的吨位标一方面是舰体过长，一方面则是动力系统的吨位大。

这会导致垂直面积需要的装甲重量进一步增加。

至于全部重点防护，这不是落后的思想，而是破交舰必须要的硬性指标。

还有大名鼎鼎的衣阿华级战列舰，一直活跃到二十世纪末。

垂直装甲其实还不如俾斯麦号战列舰。

但是它水平装甲理论上更加领先，三层装甲结构，合计22o毫米的厚度。

最后是长门改装的姿态。

水平装甲从原本的7o毫米+改进后多加了一层更加先进的127毫米水平装甲。

基本上达到了二战新锐战列舰同行的水平。

这也是长门级战列舰改装费用高的离谱的原因。

明明动力系统并没有大幅度的提高，但任然耗费了接近两千万日元的费用。

强大的水平装甲带来的好处，就是不惧怕中等航空炸弹。

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