第九百五十二章 魔能载具大更新求订阅8K（第6页）

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除了圆形的舵盘外，还有各种动力推杆，以及简单的指针式仪表，主要监测反馈是魔能核心的输出状况。

驾驶原理倒是不难，但是这毕竟是船，想要灵活掌握还得经过一段时间的操控磨合才行。

站在驾驶室内，透过面前的半透明光幕可以清晰的看到约莫九十度范围的视角。

不过正常航行的时候还有观察手配合，倒是不用担心驾驶视野的问题。

宗慎就这么站着，神情不变的在原查看起明轮船的属性信息来。

【Ⅴ阶通用型魔能明轮船（橙色）】

【品质：传说级魔能动力船】

【坚固值：1o5oo】

【护甲值：1oo】

【魔法抵抗：95】

【最大承载：82吨】

【最大航行度：24节】

【最大吃水：3。15米】

【长度：29米】

【宽度：6。4米】

【船深：2。45米】

【耐久度：45oo】

【每秒钟消耗魔能：o。65】

【魔能储备：o2ooooo】

【驱动装置：稀有级魔能核心动力x2魔银船身框架Ⅴ阶明轮驱动系统季风港装甲锻造工艺】

【主动技能：无】

【被动技能：单桅风帆（可张开单桅风帆，顺风提升航，逆风协助减）】

（通用型的魔能明轮船，不适合改为战舰，也没有预留武器系统的搭载空间，受制于整体工艺和材质的影响，承载量受到一定的限制，无法跟球中的铁壳运输船相比

魔能动力省时省力，缺点是魔能消耗的成本要比人力和风帆动力的综合成本略高一些

适合组建明轮船运输商队，形成航运矩阵）

跟那艘【中型单桅帆船（紫色）】比起来，魔能明轮船在各方面的优势都很明显。

无论是运载量还是航，还是尺寸和可靠谱，都是明轮船占优，而且极省劳力，无需安排大量的水手同行。

唯一明显的缺点就是魔能消耗导致的成本。

别看宗慎消耗起【魔能水晶】的时候，一把一把的投放充能，没有半点的心疼。

但实际上，【魔能水晶】是一种珍贵的资源，位就像宗慎之前想过的那样，几乎等同于球上的原油。

虽然通过一些改装，可以使得施法者利用自身的魔法值进行充能，但是远不如投放【魔能水晶】那么方便。

而且魔能设备和机械多种多样，不可能专门养着一大群施法者当作“充电宝”，就算真有原住民势力像宗慎这么干——专门让一些施法者来充能，也只适用于那些固定的魔能设备。

对于魔能载具来说，由于运行时每分每秒都在消耗，而停下的时候，施法者充能的效率又太低，毕竟施法者的魔法值有限。

而且施法者的位和身份不低，同阶施法者的位要比骑士还高，那些魔法装备和魔法奇物也比铸造骑士战甲的成本更高。

综上所述，【魔能水晶】这种高能伴生矿就成了一种用途极广的珍贵资源，从原住民那里购买的话，价格并不算便宜！

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