第33章 水车（第1页）

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（关于现代和秦朝的米数度量，李源已和军匠沟通解释。以下以现代的米数为叙述标准）

军匠看着眼前这水车设计图，紧皱眉头。

他还从未见过如此精巧的设计图。

设计图将水车结构一一剖析，摆列。

一目了然，尽皆映入眼底。

这水车外形酷似古代车轮，但比之要大上许多。

水车车轮高十米多，在其中间有一车轴，车轴可通过一根数米长的木棍。木棍贯穿其中，再由两边的顶板支撑着。

而车轴边缘，支撑着二十四根木辐条。每根辐条的顶端都带着一个水斗和刮板。

刮板刮水，水斗装水。

将其安装在河水边上，便可借助水流的惯性，缓缓转动车轮，每个水斗灌满水后，便可逐级一一被提拉上升。

水斗到了车轮顶端后，又会自然倾斜。倾斜的河水被灌入渡槽后，便由渡槽输送到田里，进行灌溉。

“这。。。。。。”军匠看着手帕上的水车设计图，叹为观止。这个设计真是前无古人后无来者。实在太让人惊奇了。若水车制成，想必对耕种的帮助极大。

只是这般巨大的车轮，他并不会做。

“大人，这车轮高十几米，太过巨大。我们即便会做，也够不着那么高啊？”

他心中对制作这等车轮，抱有怀疑心态。

并不是怀疑李源的设计图纸。而是怀疑他们军匠的建造能力。

本身他们军匠日常工作皆是维护兵器。其他的涉猎倒是不多。

像李源拿出来的这等闻所未闻的水车，他们更是一时之间无从下手。

加上水车实在太过巨大，他们哪有信心能将设计图纸还原制出？

秦朝，乃是耕战之国。要想立功，基本也只能依靠军功。

在秦朝而明一样物品，虽然也有可能立功，但极其渺茫。

这也是封建王朝，明创造依旧不多的原因。

自古匠人地位低下。

秦朝还好，军匠不算贱籍。个别朝代的工匠地位甚至比普通百姓还低许多。

在秦朝，如果你是农民，那便好好种地。若是明一些物品，即便实用，也会被冠于不务正业的罪名，赐予责罚。

这就是秦国的政策，农民就做好农民应做耕种之事。军士打好军士的仗。匠人就做好匠人应做的。

农民若是跨界做了匠人的活，即便明了什么，也不会得到奖赏。反而会有责罚。

商君的政策，便是鼓励每个人只要专心做好自身的职责。国家便会强大。

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