第682章 要不要研发蒸汽卡车(第3页)
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由于需要持续的烧锅炉,一辆卡车上至少需要配备两个人,一人开车,一人烧煤。
煤炭燃烧后将水箱里的水加热至165c,然后变成蒸汽提供动力,产生比当时汽油车还高5倍的功率,时甚至能达到8o千米每小时!
不过由于卡车的水箱有限,一次只能装载大约48公里的水量。
所以司机在沿途还要时刻留意池塘或者溪流、消防栓,甚至是马槽等一切能够取水的地方,重新补水添煤后,才能继续行走。
而这种卡车的停车方式也十分有趣,到达目的地后,司机将锅炉里的剩余蒸汽排干净,然后敲开卡车底部的铁板,让木炭全部掉在地上,没有了动力来源,车子自然就完全熄火了。
不过别看这种卡车操作麻烦,在二十世纪三十年代至五十年代,华夏用的也是类似这种的木炭车。
要先兑换蒸汽汽车图纸,还是一步到位研究内燃机呢,这是朱克臧正在考虑的问题,现在辉煌点数多,可以奢侈一些!
“相大人,陛下怎么说这蒸汽收割机能不能借我等用用?”
有南昌府的大臣见陈永华完工,也是立即就急匆匆的笑着迎上来。
“陛下见你们有悔改之心,那就特许你们拿去用吧”
陈永华很是大方,忆苦思甜嘛,目的达到就可以了。
吏部从五品员外郎顾诚也在现场,他十分眼尖,一眼就看到了正在歇着的张志栋。
在《江西晚报上,叫嚣着新学研究的奇巧银技的大臣,顾诚也是有所耳闻,上面的内容顾诚可是记得清清楚楚!
既然你觉得新学没用,明的机器会让人好懒恶劳,让农民工人失业,那你们就别想用这些收割机,慢慢的去收割麦子吧!
新大明还是太自由了!
不然这些文官们也不敢这么孟浪,要知道科学、格物致知学院背后站的可是皇帝朱克臧。
想到这里,顾诚满脸笑容地来到了江西巡抚的身边。
“张大人,您这是基本没动啊?”
看了看张志栋收割的稻田,顾诚笑着说道。
“老夫年事已高,心有余而力不足,比不得你们年轻人,自然是要割少一些。”
张志栋见顾诚过来,揉了揉着自己刚刚才捋顺的胡子说道。
“无妨!”
“张大人都是勤劳无比的人,在报纸上都说了,人不能偷懒,应该要勤奋的,想必肯定是我等之楷模。”
“我想张大人如此清高又勤奋的人,肯定是不会使用蒸汽收割机的。”
“对吧,张大人?”
毕竟现在大明的公路系统已经越来越完善,汽车出现的条件已经成熟。
蒸汽汽车缺点又太多!
历史上,1769年,法国人n。j。居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。
18o4的年,托威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15。7公里。
1831年,美国的哥德史沃奇。勒将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务,这台运输车走完全程约需45分钟。
由于蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了改进这种动机,艾提力。雷诺在18oo年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机所不同的动机,让燃料在动机内部燃烧,人们后来称这类动机为内燃机!
不过内燃机要应用还得很久之后。
倒是蒸汽卡车风靡了一段时间。
19o6年,英国a11ey&m公司,研出了一款名为“哨兵”的蒸汽卡车。
由于需要持续的烧锅炉,一辆卡车上至少需要配备两个人,一人开车,一人烧煤。
煤炭燃烧后将水箱里的水加热至165c,然后变成蒸汽提供动力,产生比当时汽油车还高5倍的功率,时甚至能达到8o千米每小时!
不过由于卡车的水箱有限,一次只能装载大约48公里的水量。
所以司机在沿途还要时刻留意池塘或者溪流、消防栓,甚至是马槽等一切能够取水的地方,重新补水添煤后,才能继续行走。
而这种卡车的停车方式也十分有趣,到达目的地后,司机将锅炉里的剩余蒸汽排干净,然后敲开卡车底部的铁板,让木炭全部掉在地上,没有了动力来源,车子自然就完全熄火了。
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