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  跟之前的赛道比较，这次甚至考验到每一个细小的衔接。

  上次大赛设置的赛道，他虽然没跑过，但是主考官提前知会了他，他给过一些意见。

  这次，他来得早，赛道刚换，他也是刚刚才知道的，在主控室。

  倒计完毕，钟声响起。

  罗赛的眸子如同鹰隼，紧紧地锁定那架银灰色257。

  第一关卡就已经是中高难度的穿行考验。模拟的是机甲在星球与星球之间穿行，走s形无疑是最快的方式，但是度因此受限，想快几乎不可能。

  那架257果真只用中起跑。

  罗赛暗自计算，这一关偷不到时间了，只能靠无缝衔接第二关卡来争取时间。

  然而第二关卡是气层转换，这个幅度太大，根本做不到无缝衔接。

  许意她会怎么跑？

  罗赛的计算能力的确不错，但是那架257的操作根本不在他的计算范围。

  他才算出预计度，那架银灰色机甲忽然加。

  罗赛：加？加怎么做s形？

  不是，它根本就不是做s形，而是飞直线，丝毫没拐弯，而是像刀子劈水果似的，划拉几下直线就完事，非常干净利落。

  但是这是什么飞法？

  关键是感应系统也没有提示犯规，更没有拉响警报。

  罗赛怔愣了一下，就这一下，那架银灰色机甲已经顺着第一关卡的直线飞法，直入第二关卡的中间气层，没有浪费一丁点衔接的时间。

  罗赛后悔了，他不应该坐在这里，因为，他看不懂。

  他应该坐在主控室，那里能更清楚直观地看到257的动态过关。

  但现在来不及了，继续盯着257才是。

  基本这一关的气层转换，都是从最低气层开始的，然后一层层做爬梯运动，这样每个气层都停留过相应时间，以此来完成第二关。

  或者反向操作也行，直接从最高气层做下楼运动。

  两种方式只看哪个顺手和度更快。大数人选前者，是因为好操控。

  就跟爬山一样的，上山容易下山难，一个道理。

  只能图稳。

  可是，许意的操作，让罗赛再次惊呆，也顺便巩固了一次曾经的记。

  上次的交流赛中，卫洋突然改变的跑法，这完全就是许意式跑法。

  她从中气层飞升至最高气层，然后机甲连跨两个气层，直达最低气层。

  没有爬梯，更不是下楼。

  用时比这二者快得多。

  罗赛拧了一下眉。这才是257的正常跑法。

  卫洋当时是怎么说的，他说那位学长当着他的面操控，连跨几个气层，牛他一脸。