第27章 连续超越（第3页）

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度再次提升。

度的提升的同时，车的底盘开始降低。

设计三百公里时，是在保证安全的情况下，达到这个度。

实际极限度，还能再继续提升！

就和普通电动车看似只能到25，但解除限后，能飙升一样。

这一次度提升，让电动车有了声音，不是电机咆哮的声音，而是破风声！

风声呼啸中，风驰电掣，压弯，在不算蜿蜒的山路上驰骋。

一辆辆摩托车被他轻松越。

在摩托车队的频道里，一声声惊呼：“他怎么敢？这度，绝对不止两百公里时！”

“快录像，回去分析是什么车！”

“我操，我在直线上冲到了两百公里，被他嗖的一下过了！”

“这是职业赛车手来了？”

“职业赛车手也没这么牛逼！”

这个摩托车队的所有人都被苏阳给震撼惊艳到，同时也是有些茫然。

他们也是摩托车爱好者，结果没人认识这样的车。

没见过！

可这车的性能，简直逆天。

他们这里有价值百万的摩托车，毫无例外的被越，然后连车尾灯都看不到。

苏阳越整个车队后，又往前开了一会，没看到摩托车，于是驾乘体验瞬间降低了一个档次。

前面有着一辆辆摩托车给他越的时候，那是真的爽。

很坦白的说，有种优越感。

没了越对象，那就回程。

依然是一路狂飙，再一次从一辆辆摩托车身边过去，这一次错身的度更快。

快回到工厂，开会！

有这样性能的电动车，已经意味着技术成熟，可以真正制造所有类型电动车。

最先要做的是阉割。

先是技术部的人，他们需要降低电动车的配置，将度限制在四十公里每小时或者国标要求的二十五公里每小时。

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