第54章（第1页）

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他很希望21R型导弹艇在服役中有出色的表现，他们厂完全有能力承接21R型导弹艇的生产，海军多下些订单完全没有问题。

宋仁为此询问过林叙的意见，林叙对这方面了解不够深，不过他觉得，靠一座工厂来制造一整艘船，这种情况更多存在于南江厂、大连厂这样的大型船厂。

以荣光厂的体量和所处的地里位置，几乎没有展为大型船舶工厂的可能。

所以荣光厂完全可以承接一些内河船只的生产订单，在军工这方面，则专注于某一个品类的生产。

船舶所涉的单一品类实在太多太多，有不少材料目前依然依赖进口，比如制作船体的合金、燃气轮机、换能器、电机设备……o21R型导弹艇能制作出来，还是因为荣光厂过往的储备比较丰富。

8、9o年代是国内船舶行业蓄能的时期，但从根本上来说，各大船厂都更接近于组装工厂，而非独立创新的工厂。

即使在船舶设计上拥有了独立性，造船的工具和材料也大多依赖进口。

林叙这种想法自然是太严苛了，放在几十年后，华国已经是全世界工业品类最丰富的国家了，甚至可以说，没有这一时期代工的经历，平地建高楼哪有那么容易？

在船舶领域，没有哪一个国家拥有全品类的器件和设施，就现在而言，荣光厂完全可以利用自身在造船方面的经验，去突破国内在某个品类的空白，形成自己的技术优势。

人人都知道，全国人民一人给自己一块钱，自己就可以成为亿万富翁。

在这个问题上，结果并不重要，重要的是如何让全国人民心甘情愿掏钱。

宋仁叹了口气：“这么想倒是没错，关键是，我们厂该怎么补技术短板？”

荣光厂这群技术员的水准，没有人比宋仁更清楚了。

林叙却道：“宋厂长，靠我一个人，这个导弹艇是设计不出来的。”

林叙说的是实话，荣光厂的技术底子确实不深厚，但一些产品的突破也并不需要多么雄厚的技术基础。

大船厂有大船厂的优势，小船厂也有小船厂的优势。

就以荣光厂来说，转身是很容易的，宋仁一句话，厂里工人们就敢大胆去干，在人员的使用上，小船厂也更加灵活。

宋仁似懂非懂地点了点头。

虽然林叙没有指出具体的领域，他说的概念相当模糊，宋仁还是隐约悟到了什么。

林叙虽然没当过厂长，可导弹艇从设计到出厂的这段时间，宋仁已经对他心服口服。

……

林叙在荣光厂又待了几个月，在这期间，他倒是问过南江厂什么时候放他回去，厂里没给出具体日期，过了一段时间才回复林叙。

林叙感觉自己好像成了南江厂的编外人员。

荣光厂第一艘o21R型导弹艇造得很慢，加设计加施工，每隔几天都有各种问题冒出来，需要林叙和生产科长鲁平一起处理，而订单的这几艘生产得却很迅，几艘导弹艇同时开工，也差不多在同一进度内完成。

这样的进度早就过了海军订单里要求的进度，不过舰船才刚造完，海军那边居然催着来交货了。

宋仁和荣光厂的工人们都有些懵，因为他们已经在保质保量的基础上加快了进度了，真按工期的话，一个多月之后交付才是正常的。

不过这一批o21R型已经造出来了，试验完成之后就可以交货了，工人们以最快的度完成了任务，舰艇也顺利交付了。

林叙这下也终于可以回归南江厂了。

不夸张地说，他从毕业到现在，在外面的时间要比在南江厂的时间长多了。

他去荣光厂的时候，南江厂还是原来的老厂长，现在他回去，南江厂已经换了一位新厂长了。

霍县到海城没有直达火车，中途要转一班火车，这个时候宋仁的力量就体现出来了林叙全程都是卧铺，直接躺着回了海城。

火车实在是太久了，刚出时林叙还有些看风景的兴致，慢慢就懒得往外看了。

他这一路昏昏沉沉，行李带得很少，宋仁准备了大包小包叫他带回海城，林叙都没要，只留了一包霍县特产的糖，他打算带回去和同事们分一分。

宋仁和他说，剩t下的福利他给林叙寄到南江去，林叙虽然极力拒绝，却终究挡不住宋仁的执拗。

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