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据这名幸存者后来说，他飞船上的智脑一开始的时候就损坏了，所以他没能跟上大部队，其他的人都按照智脑的规划前进的时候，他只能自己开船了。他靠自己的判断一路避过了所有的灾难，由于沿途没有任何人类生存迹象，他只能尽量节约能源，就这样战战兢兢的飞回来了。他回来的时候，飞船的能源舱居然还剩下了2%的能源存储！

一时间，摆脱智脑，开发人类自身潜力的呼声一波高过一波，如今虽然在普通人的学校还没有进行这方面的教学改革，可是所有的军校已经悄悄将这项训练加入课程表了。

毫无疑问，穆根就在无意识中开始了这项训练！

智脑提供给他的只有引力势能以及障碍物的分布，他的工作就是选择方向和速度——这项工作看似简单，然而由于此时无比复杂的驾驶环境，这项工作变得无比困难。

穆根一开始只是机械的做着对应选择的工作，飞船在他的操作下飞行的时快时慢，笨拙而滑稽的在陨石中飞着。这是伊普西龙的飞行记录里从来没有过的姿势。

不过其中某个姿势用来躲闪还是很不错的，或许以后可以把这个姿势编入程序←伊普西龙居然还认真考虑这个问题了。

￣▽￣

不过虽然飞的很难看，不过穆根的被命中率却很低，作为初次实际驾驶的新手来说，他的表现已经很好了。

阿尔法默默的给穆根打了个三十分。

注：阿尔法的分数判定标准来自曾经驾驶过超级机器人的现役专业驾驶员。

没办法，没接触过几个人类，阿尔法只能从资料库里寻找参照对象了orz“还有一秒钟，下一个强力场即将到来，伊普西龙请做好接手准备。”和伊普西龙的判断差不多，阿尔法对穆根的初次航行长度的判断也是十分钟。

在他看来，能在如今的小力场环境进行航行，穆根已经很不错了，接下来即将到来的大力场环境，阿尔法不认为穆根可以及时进行准确的判断。

下一个力场内，由于势能作用，该力场内的陨石运动速度是如今的二十倍！

第十九章“原来你也做了”

7股拉力分别从不同方向拉扯住穆根驾驶的飞船！

飞船在僵持了一秒钟之后，飞船的头部稍稍往右侧歪了一点点，就是这点几乎看不出来的偏差，整艘飞船迅速的向右侧疾驶而去了！

那个方向看似没有任何障碍物，可是伊普西龙的扫描系统早已清楚扫出了那个方向究竟有什么：那是一颗比煤炭还要黑的小行星！然而它却并不是全然的黑色，这颗行星表面非常的炙热，就像一团暗火，它的真容掩藏在黑暗之中，这颗星球周围几乎没有零碎的陨石，大部分陨石都被引力拉到了它的方向，然后不等靠近便燃烧殆尽了。

“警报！警报！请立即将飞船导离此方向！”伊普西龙拉响了警报，与此同时，他已经随时准备好接手穆根的工作了。

然而在警报发出后的第40秒，飞船猛然顿了一下，船头微微向左侧偏了一下，然后便成功的导向了这颗星球的环星航道。

是穆根！他及时找到了正确的方向和速度！

伊普西龙暂时中断了接手程序的进程。

五分钟之后，穆根开着飞船转入了转入了下一颗星球的环形轨道，这一次他做的比刚才还要好，没有生硬的停顿、没有航线的偏差，他非常顺利的感知到下一个力场前微微将船头偏向了那个方向，然后平稳的转了进去。

有了这个开头，接下来的航行顺利的异乎平常，穆根总能在下一个力场到来之前及时做出准确的偏转，选择到正确的速度，然后安稳的进入下一段航行。此刻坐在飞船里向外看的话，人们会发现窗外的陨石群仿佛静止一般。

而这正是飞船与周围行星绝对同速的表现！

在穆根的操控下，整艘飞船简直视外界的陨石为无物，它又轻又快，非常安稳的穿梭在宇宙中最危险的海洋里。

穆根做的就像机器人一样好——机器人们一开始是这样评价穆根的表现的。

可是，穆根的做法似乎又和机器人有所不同：

机器人们判断航线与航速的标准无非是收集到的各项数据，他们会严格按照分析出的结果飞行。可是穆根却没有办法，离开了智脑的管控，他的大脑并不能够让他同时应对如此多的数据，实际上，刚刚在他即将撞向那颗暗星的时候，他已经完全顾不上什么数据了，凭借着本能，他选下了方向和速度。然后结果告诉他：他选对了！

之前完全按照数据进行的飞行磕磕巴巴的，而凭空选择的飞行却平滑了不少，于是，在接下来的航行中，穆根开始试着抛开数据、完全凭借着自己的感觉来进行接下来的飞行。

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