第451章吴国楚国越国（第1页）

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智宵对与文种的接触很有兴趣。

吴国已经开始启动运河挖掘工程，大部分的国力不免消耗其中，很长一段时间里君臣的大部分精力也会倾斜到运河挖掘工程之中，对于其它方面难免造成忽视。

作为吴国之君的夫差近来确实很忙，亲自监督运河工程的作业，同时还要跟宋国、鲁国等等国家进行邦交，再来便是插手齐国的内乱了。

实际上，邗沟并不是第一条人工开掘的运河，楚国境内早有开掘运河的先例。

只不过，楚国开掘运河的河段比较短，再来也是没有耗费多大的人力物力，造成的影响仅仅是楚国内部，并未起到某种关键性作用，因而在历史上名气并不彰显。

由吴军夫差总督并下令实际挖掘的邗沟运河，它的地点从大江开始，向北通行到淮水，淮水又连接着泗水。

泗水的支流与连接的河系更多，能够与大河形成连接。

这样一来，邗沟这条运河的作用将被利用到最大，产生的影响不止是吴国用于北上争霸那么简单了。

仅是在春秋末年，邗沟一旦修成的话，算上接连的河系，沿途所途径的国家包括晋国、齐国、宋国、鲁国、邳国、郯国、薛国、滕国、邾国、卫国。

这些国家算进去，压根就是占春秋晚期幸存诸侯国的八成，仅与楚国、秦国、燕国、莒国、代国无关。

而邗沟之所以出名，其实跟几百年后的某人有关。

这一条邗沟运河从春秋晚期修建完成，随后的历朝历代皆有进行维护与利用，东汉时期还特别隆重地疏通过一次，东汉末年战乱导致长久没有维护给堵塞了。

南北朝结束之后，历史走到了隋王朝，起先隋文帝杨坚在灭掉南陈之后仅仅是小小疏通，直至隋二世杨广为了让南北可以更快转运物资启动了运河大工程。

杨广启动运河工程的目的很多！

如果运河重新通行，有利于物资转运只是其一，使得两地交通变得更加便利，无疑可以减少南北隔阂。

毕竟，从五胡乱华到南北朝王朝并起，总历经时间将近两百年，中原常年沦陷于异族统治之下，打从实际上从风俗到文化与南方已经形成比较大的差异。

世人多知始皇帝横扫八荒六合对诸夏的贡献极大，少有人知晓隋文帝对诸夏的贡献。

从鲜卑入主中原，一直到隋王朝的建立，隋文帝杨坚不止在位期间再次一统诸夏大地，更是时隔近两百年之后再次重现汉家天子在位。

杨坚的贡献是什么？结束了异族对中原的统治，继始皇帝之后再次完成大一统。

隋文帝杨坚在位一朝，南北面临的麻烦远比朱元璋在位期间的矛盾要尖锐得多，并且隋王朝还面临着门阀世家的这一重掣肘与威胁。

唐史将隋二世杨广启动运河工程描述成为了个人享受的穷凶恶极，像是在写小作文似得不断加工加料。

然而，只要去查一查当时的物价，会现大运河投入使用之后，北方的物价大幅度下跌。

另外，随着大运河完工，南北往来的人次成数十上百倍的增加，双方的隔阂快降低。

唐王朝在唐高祖李渊手中建立，历经唐太宗李世民、唐高宗李治、唐中宗李显、唐睿宗李旦，又到武周王朝武曌（武则天），随后唐中宗李显复辟，中途殇皇帝李重茂短暂在位，唐睿宗李旦又复辟在位不足两年，直至唐玄宗李隆基上位到爆“安史之乱”之前，隋二世杨广下令修建的大运河一直在被使用，到“安史之乱”之后堵了很长一段时间。

运河重新得到疏通已经是“五代十国”结束之后，由北宋朝廷重新梳理并使之再次投入使用。

因此，隋二世杨广充当了一次“栽树的前人”，干了大事又背负骂名，包括唐王朝在内，以及往后一直到现代“承萌的后人”，不知道多少人享受了运河带来的便利。

邗沟会“再次”出名，根由就在隋二世杨广身上。

另外，隋二世杨广下令开掘的运河与吴君夫差只是一部分重叠，并不是“挖掘古迹”的操作。

在开掘运河这一方面，吴君夫差便是那个作为“始作俑者”的人，无论一开始的出点是什么，仅是对后世产生的影响，以及运河工程为世代带来的便利，称一声“历史伟人”绝不为过。

智宵今天与文种见面，很清楚必然是为了吴国，多少有种要与“历史伟人”争锋的期待感。

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