第474章 家底大缩水好想立马搞钱（第2页）

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远远看到不熟的渔船像你们开过来，那就加大码力跑路。”

杨清桦深感赞同，跑路他熟。

没上岸前，家里阿公，和老爹他们就在海上到处跑。

海上不公平的事情多了去了，没有眼力早就见龙母了。

“话也说回来，无线电可太重要了。

你们万一出了啥事可以直接联系我国海军营救。

船员证，培训完我会联系渔业局帮你们办一个。

海员证最好也要办，不难的，又不用考试，到时候我帮你买说说。

这也是怕你们一不留神跑那越国海域。

大海太大了，又没有明确的分界线，万一你们被那边的巡逻队检查。

拿出海员证这些还能让对方忌惮。

好点的结果就是被那边军方扣押，我国外交人员立即会向他们要人。

最坏的结果…妈祖保佑，龙母保佑!”

童瑶:……

杨厂长，谢谢您嘞。

不过童瑶倒是觉得这个证必须要的，这年头真不用考试，到时候认真培训就行。

海员证是国际航行的重要证件。

八零年代初要是在某些沿海城市，因地理优势的原因，不一定需要。

可童瑶她们这边就太需要了，我国着名的东市，和越国，就相隔一条石桥的距离呐。

步行十分钟，走过那座石桥就能到达越国。

越国老表会亲亲热热上前，和你手牵手，带你去他们国家买买买，给他们创造GDP！

您说近不近。

华国海员证，是华国政府为海上航行的华国籍船员和渔业船员颁发的国际通行证。

方便华国海员在国际水域合法航行和作业，同时也提供为海员在海外提供保护。

在刚建国就设有了，不过当时并不完善。

也就军事，政府渔船工作的人员必须要有。

直到81年，华国重新修订，两年后又不断完善，才建议远洋渔民、船员培训办证。

正常来说，这会的近海作业渔民并不用这种证件。

如今华国渔民普遍文化低，大多数都是打字不识一个。

你让他们去培训，还要渔政渔港监督管理部门人员校考合格后，才能发证件。

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没文化的渔民们会骂爹骂娘的。

人家日子够苦了，还要花时间搞这种。

毁灭吧，整个世界！

所以，说白了，也就是官方建议。

这年代大多数远洋的大货船、大渔船大多不会搞这种证件。

船到手，去渔政部门登记完，风风火火出海开干。

童瑶注意力瞬间被转移，想到这个，也感到头秃了。

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