第2392章 斩断气运(第3页)
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然而,随着时间的推移,越来越多的note7手机爆炸事件被曝光。
从阴阳国本土到全球各地,爆炸事件层出不穷,引了广泛的社会关注。
仅仅1个月的时间,全球爆出至少有三十五起三丧note7爆炸。
最吓人的,应该就是霸国某航空公司旗下一架航班号为994的客机生火灾,起因是一部三丧note7爆炸引起的,还好当时机长当机立断立刻调头返航,这才没有造成伤亡。
但凡那个机长犹豫一点,很有可能整个飞机都要毁掉!
后续迫于市场压力,三丧宣布在全球已召回销售的25oo万台手机,并赔偿已经爆炸手机机主的损失。
当然,如果到了这一步,其实还算有挽回的余地。
毕竟手机厂商的态度良好,赔偿新手机还赔偿损失,消费者肯定觉得诚意满满。
可惜,三丧在全球召回手机,偏偏不包括大夏!!!!
三丧集团公开表示,在大夏市场布的note7,采用的是不同的电池供应商,安全可靠,并不在此次的召回范畴,大夏消费者可以放心购买。
然而公告刚出去没多久,国行版note7就开始接连爆炸。
终于在舆论和政策的多重压力下,三丧才开始不情不愿的象征性在大夏召回了1858台note7手机。
毫无意外的,这成为了压垮三丧手机的最后一根稻草。
从那之后,所有消费者一提起三丧手机,就会想到「爆炸」和「双标」。
最后的结果是,三丧手机在大夏的市场占有率跌到了不到2%。
三丧集团终于急了,说一定会改!
但是改了什么呢?
嗯,在大夏换了个ceo,调整了一些组织架构,改了点销售模式。
连三丧的老员工都感慨:“这改了个屁啊!”
在大夏市场上,三丧集团依然让不懂大夏市场的阴阳人高管拍板,不提拔任何一位大夏人做最高的管理者。
改了几轮之后,三丧集团回头一看。
好家伙,手机在大夏只剩下1。1%的占有率了。
连已经破产的摩托罗拉跟挪鸡鸭都不如了!
2o19年,三丧在大夏的最后一家手机工厂宣布关停,而最辉煌的时候,全球有三分之一的手机都出自这家工厂。
所以,哪怕陈默什么都不做,三丧集团在大夏的名声也会被它自己给玩臭。
不过重活一世,陈默不想等到三丧集团对大夏消费者进行双标行为,把消费者恶心一通后,才从大夏消失。
他要在2oo8年这一年,借着制裁三丧集团的机会,直接斩断它的气运!!!
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