第205章 车辆生产线（第2页）

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生产线可以24小时开工，楚度看了一圈，没什么问题，安排守卫保护好就可以了。

回国以后，楚度立刻安排星河汽车制造公司开一次布会，介绍一下汽车，准备开始上市。

至于审核问题，楚度早就通过了手续验证，各项手续都已经拿到手了。

布会楚度不参与了，王紫莹也不抛头露面，直接安排下面的公司经理出面就可以了。

布会一出，全网爆炸。

谁也没想到，星河集团不声不响的弄出来这么大一个动静。

这种无人驾驶车辆一出，完全可以横扫全部汽车市场。

很多人开车，容易累，犯困，或者忙着打电话，回消息，如果这样的车辆出现，从根本上解决了问题，车在允许范围内还可以开到最快，那还费什么劲？

经常喜欢喝酒的人狂喜，完全解决了酒驾问题，不过对于代驾的市场，冲击可能就比较强一些了。

但是没办法，科技要进步，比如要淘汰掉一些其他行业，只能说另谋出路了。

布会足足开了三个小时，现场开来了一辆车，为所有人全面的展示最新的技术。

没有任何一个记者敢错过其中的一分一秒，全是大新闻啊，行了，今晚不用睡觉了。

布会还没结束，网上的消息已经传遍了，各大媒体报纸全部疯狂报道。

这是影响人类6地交通的新时代。

至于价格，楚度也没安排太贵，毕竟核心还是家用轿车，而普通人能有多少钱？

别信网络上什么人手兰博基尼、宾利、劳斯莱斯，要知道，对于普通人来说，大众就是天花板了。

看看国内的消费水平吧，BBa是天花板？

根本不是，不要用幸存者偏差这玩意去考虑看待问题，你去看整个国家的市场和行情，一辆迈腾、帕萨特，就是普通人的天花板了。

至于BBa，对普通人来说，够你倾家荡产了。

看看一线那几个城市房价高的离谱，但是基本都是当地老人，有多少外地打工人能买得起？

所以楚度的价格，定的也不算夸张。

两厢家用轿车三十万，三厢家用轿车五十万，这些都是针对普通民众的。

越野型三百万，豪华型五百万，跑车型一千万。

价格虽然不高，但是还算大家可以接受。

毕竟这东西还要考虑后续换电池的问题，都是钱。

销售日子定在一个月以后，暂时上线只有十万台车。

一时间，全球所有车企都疯了一样想要联系楚度。

当初的大众更是后悔莫及，送上门来的赚钱生意，怎么自己就推开了呢？

不就是一点股份嘛，大家挤一挤，总能挤出来的，到时候先应用在大众上，大众不是起飞？

他们虽然股份少了，可是更值钱了啊。

现在好了，股份没变，但是从布会以后，所有车企的股值都在疯狂下降。

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