第16章 修理小车（第1页）

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夕瑶这几个月里忙的不亦乐乎。

上次采访的车祸现场救人的稿子一直都是被主编压着，没有出去。

具体情况她也是不清楚。

十一放假前，主编找她谈工作的时候还说起夕瑶抓新闻的角度和新闻点都要再提高一点。

尤其是那个新闻后续的跟踪，一定要跟上，这样的报道就会有连续的效应。

夕瑶自然的听领导的意思做事。

于是，她给交警部门联系过后，得知了整个事故生的前因后果。

包括她提供的现场资料，也给交警方面和保险公司那了很大的帮助。

最后他得知那对肇事的兄妹只是受了点轻伤，如此这般她的心里也是放了下来。

只是那个有意思的少年现在做什么呢？

夕瑶姐姐的心里有了一点计较。

却说孟德尔他们在四段忙活着，主要是起重小唐哥他们的帮助下，顺利的将新的皮带通过旧皮带的牵引，达到了新头对接的程度。

整个工作一气呵成，很快众人留下两人将皮带分层后粘接。

皮带分层这个工作其实说起来也很简单，因为在皮带是上下2层是胶皮，里面是帆布粘接的。

检修班采用的方式是三段粘接法，也就是按照皮带的厚度分成每段2o厘米宽的台阶状，两个皮带头正反面粘接的活，不难有点费事就是了。

扒皮成台阶状的状态后，将新皮带的正反面用角磨机打磨之后，再涂上专用的胶水。只是打磨之后的粉尘带有一点糊了的胶皮味道一时间弥漫在打磨周围的空间。

幸好，孟德尔带好了猪嘴，这样的活儿自然也是他抢着来干了。

自然是老娘的那句以多不压身的话起到了作用。

没做过的自然是兴趣多多，只是学会了之后，是不是还这样的积极，孟德尔自然没有这样的想过。

打胶也是技术活，就像市场上用的ab胶一样，带有固化剂的胶水调制后，直接将皮带涂满铺均匀，而不能沾上煤粉杂质。

等待胶面用手指背搭上不粘的情况下，慢慢的，再将两段皮带严丝无缝的粘接上。

剩下就是和粘自行车带是一样的了，锤击胶粘点位重物压盖。

剩下的人回到了三段，同样的办法是不行的，因为三段的角度是接近45度的，用人力拉伸皮带就是一个故事，因为根本不可能的，将近五六十米长的长廊，皮带自身的重量就已经不是人力能够处理的了。

不过，只要安检科没来人检查，这也难不倒我们这些工人师傅们。

利用三段上电机运行转动的力量拉伸皮带。（这个严格来说是违反劳动安全纪律的操作，请勿模仿！）

这一上午的时间没白忙活，两个输煤段的运行皮带更换完毕。

众人心中非常高兴。

可是在煤场修理吊车的两个人迟迟没有回馈信息。

一帮子人呼呼啦啦的又说又笑的，拿着工具回到了一楼的检修班。

众人看到大门紧闭的状态，老张师傅拿出钥匙打开门走了进去。

一帮人进到屋里后将工具放到工具箱里。

陈班长拿起电话打向煤场，很快零段煤场的值班接起电话，陈班长问了一下修理吊车的情况。

这时候派去修理吊车的小刘师傅跑回来说道:“天吊上小车轮子的轴承坏了，两个人忙活了一上午了，需要大家支援”。

看看时间已经11点半了，这个时间段也没有火车皮进场，就不着急修理了，何况还有两台天吊可以用。

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