第1269章 帝国废土(第2页)
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大明海军将拥有两艘国王、十六艘布吕歇尔、二十八俾斯麦、四十艘定远、九十四艘吉野,以及两艘布吕歇尔航母、一艘俾斯麦航母。
来远与致远就没必要计算了,它们就算是近海与内河舰队的主力了。
除此之外,朱慈烺还下令建造了一堆五百至一千吨及小型铁甲舰艇。
专门用来巡防内河以及海岛地区用的,经济性比用大舰要划算得多。
主力舰队便是朱慈烺努力了五十年时间,给大明帝国攒下的家底。
哪怕从一七零零年开始,大明海军原地踏步,一艘主力舰都不采购。
世界其他国家的海军想要迎头赶上,用五十年的时间恐怕也难以企及。
朱慈烺相信十二年后的第三次阅舰式,才是让全世界感到震惊的活动!
眼下为此付出的代价更是十分巨大,每年造舰的费用便高达五千万银币。
好在最快十年之后,就有人上门报销一部分费用了,譬如来自南美的某位皇帝……
第十批次建造的十二艘六级铁甲舰布吕歇尔计划在一六九五年下水,之后完成试航。
郑芝龙已经斥资一亿银币采购了四艘,单价两千五百万,这算是级友情价了。
每艘布吕歇尔的造价预计将过一千八百万银币,朱慈烺也不忍心让造船厂亏损。
国际市场的售价便定在三亿五千万银币,这几乎是无人问津的价钱了。
朱慈烺要做的就是这样,大家都知道对方买不起,心里就平衡多了。
等满载排水量接近两万九千吨的七级铁甲舰“国王”面世,那朱慈烺就可以名正言顺地标价五亿银币一艘了!
觉得太贵完全可以不买,别一边埋怨太贵,一边又心痒难耐地想买一艘尝尝!
您要是蜣螂,那好吃的东西还真不贵……
无非是由于蒸汽机比较拉跨,导致吉野的最高航才十节,定远的后期型在换成新式蒸汽机后,能达到十二节。
俾斯麦好一些,极可以跑到十四节。
被朱慈烺寄予厚望的布吕歇尔,预计最高航能在十五六节左右。
国王由于排水量太大,即使安装了体积庞大的动力系统,也就能跑十七八节。
当然,即使是航最慢的吉野,也是敌国各种风帆舰船的梦魇!
一万五千吨的布吕歇尔在海上就是毁天灭地般的存在,等国王耀世而出,那结果就不可想象了……
“拜恩”级战列舰是“国王”的次代,但排水量就比后者高四千吨而已,属于比较鸡肋的存在。
故而朱慈烺更倾向于建造第二代“沙恩霍斯特”,也是就是一九三五年版那款战列巡洋舰,满载排水量三万七千吨。
之后便是五万吨级的“俾斯麦”,以及六万两千吨的“兴登堡”级战列舰h39版。
以现有的条件和技术,当然造不了这三种主力舰。
“沙恩霍斯特”预计将在一七二零年左右开工,“兴登堡”级战列舰完工将是一七五零年以后的事情了。
届时大明造船厂即使造不出“兴登堡”,也能让“俾斯麦”下水服役。
在有图纸的情况下,用五十年时间攻坚五万吨级主力舰。
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