第二百九十八章 宋代沉船（第1页）

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“宋代沉船！”

看清沉船的样貌之后，林染立刻有了判断。

华夏航海历史悠久，早在秦朝就有徐福带三千童子童女出海访仙寻药的记载。

当然这点真实性有待考量，毕竟在秦朝可没有这种技术制作出如此巨轮。

但是秦朝有远洋造船工艺是不可否认的。

三国时期也已经有船舶的记载，长度更是达到了二十余丈。

赤壁之战便是典型的水上战役。

能把船舶用于军事战争，足以说明古代的造船能力。

隋唐时期，更有皇帝沿着大运河巡游的记载。

到了宋代，船舶的展更进一步。

宋人克服了种种技术障碍，使得华夏商船开始活跃在东亚和东南亚海域。

宋朝海船以坚固和载重量大而闻名。

它们能够远赴重洋，抵挡深海巨浪。

宋代相对宽松的国家政策给了商人不断拓展海上航线的条件。

因此宋代沉船的数量相对更多一些。

靠近沉船之后，林染细细打量着这艘二三十米的沉船。

裸露在海底泥沙上的船底尖削如刃，这是是宋朝海船的特点之一。

尖底船的优点在于吃水深，能增强船只抵抗风浪的能力。

长满海藻的舵叶上有许多孔，能够减少水的阻力，这也是宋代船舶的特点。

西方在二十世纪才采用这种"开孔舵"，足以说明华夏当时的航海技术。

确认沉船的身份之后，林染控制着仿真机器人开始探索。

整艘沉船足有三十米，在宋代也是庞然大物了。

庞大的沉船被海水浸泡了近千年，断裂的船桅都长满了海藻。

让林染比较欣慰的是整艘船舶保存的相对完好。

船舱没有明显的破损，里面的东西应该还都存在。

来到沉船上之后，林染一眼就看到了船舱内摆放的瓷器。

尽管经过海水浸泡已经失去了光泽，有些甚至已经破损。

但是密密麻麻的瓷器还是给了林染很大的震撼。

周围海底泥沙中还散落着众多瓷器以及金银器。

绕着沉船转了一圈，林染至少现了上万件瓷器金银器。

即使不用系统进行复原，恐怕也是一笔极大的财富。

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