第387章 燃油车的春天论资本操作(第12页)
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“???”
“厂长,你怎么了?”
“他们肯定是故意的。”
“我也这么认为,要不您号召全国,咱在大泽自己举办?”
“你当我傻?我是郑成功,又不是吴山桂。”
“做赵高不香吗?”
“你在骂我死太监?”
“没有,绝对没有……救命啊!”
打闹中。
从喜马拉雅返回的四秘书,前来回报。
“厂长,大泽集团大泽工业,被环境机构处罚2oo亿红钞,说违规经营金融产品。铁皮公司铁皮玩具厂被罚款1o亿欧元,说违规出口条类动能枪械。雷飞科技猎犬养殖基地被罚款2o亿美刀,说缺少相关检疫证明。”
“我用汽车检测中心处罚车企,只是为了带节奏,这上级还当真了。”
“那咱缴纳罚金吗?”
“交啊,肯定交,必须交,否则咱知法犯法,岂不罪加一等?”
“接下来?”
“不用接下来,就说母星局势复杂,大伙在海外都注意安全。”
“……”
所以,送走众多资本大亨之后。
徐飞亲自操刀,上网开喷。
在过去的一年中,为了铺垫电动力产业,自家tep大学文学院,创作了许多利好电动产业的文桉。
比如某位出租车司机,以前开燃油车,每公里燃油车本o。5o。8红钞,随着燃油涨价,每公里成本甚至达到2块钱,日收入维持在2o红钞左右。
但换了电动车之后,每公里使用成本不到2分钱,不受燃油价格影响,日收入维持在6o红钞左右。
比如电动车4。8秒的百公里加,可以秒杀99%的燃油车,推背感十足。
比如采用锂离子聚合物+级电容的电动汽车,仅需1o分钟就可以恢复1oo公里续航。
得益于文桉宣传,以及徳北科技的强大,加上充电桩伴随众多产业铺设开,目前已经有相当多的‘准车主’,纠结于选择燃油车,还是选择电动车。
这也是燃油车滞销的一个因素。
现在自家需要倾销原油,需要提高原油需求,推广电动汽车的计划自然要搁置,然后大力推广燃油车。
所以,徐飞找到一辆铁旗纯电suv,以徐厂长的名义,怒喷:“垃圾!”
然后贴上半路没电的照片。
接着切换小号,“怎么了厂长?”
“磕了一下地盘,电池组损坏3o%,更换成本接近车款的6o%,我脑残才设计这种车。”
第三个小号:“感谢厂长避雷,我原本还打算买辆同款,现在已经打定主意,一定要买燃油车!”
“楼上的,有啥推荐吗?”
“铁通省油王啊,畅销三年,小巧灵活,格外省油。”
“汽贸城走起!”
“兄弟,留个联系方式,听说组团一块买,有优惠。”
徐飞把节奏带到这,在嗖狐聊天室开辟一个加密房间,再把号码放在评论区,然后联系铁通汽车销售处,让那边派个销售顾问。
很快,四五个人加进来,紧接着被销售顾问引导着,从大泽商务采购系统下订单。
“什么叫资本操作?”
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