第391章 徐飞 我竟然又被狗咬了(第3页)
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第三个难点是,把扇叶、转轴、永磁铁封装进真空环境中,需要把转轴延伸出来,否则如何充电,或如何驱动外部?
问题是,真空需要密封,一旦把转轴延伸出来,就不可能保持真空环境。
因此,这里需要用到稀土制作的强永磁材料。
在真空环境中的转轴末端设置一块,用特殊材料把机体包裹起来,确保真空的密封性,再在外部设置一块强永磁材料,犹如隔着一道玻璃,内部转轴旋转,通过磁铁吸附外面的磁铁转轴,进而驱动外部的机械装置。
大泽机械研究所,用了一年时间方才完成这方面的研。
随后又用半年时间,不停的更换材料,让性能、寿命、成本、生产周期,达到一个相对平衡的数值,令飞轮电池实现商业化。
然后组合‘离合器’,构成‘飞轮动机’。
换句话说,这个动机,既可以充电,当做能源,也可以用于驱动,当做动力系统,为今后的电动汽车,增加更多可使用空间。
其价值,目前无法估算,但可以确定,一旦上市销售,搭配自家供销系统、tep玩具店等产业,全面取代燃油汽车完全不是问题。
因为它是‘真·电动’,不是‘化学电池驱动’。
安全、稳定、无污染、可回收、寿命长达3o年,尤其采用众多稀有金属,动机本身基本不会贬值。
科学院的顽固派,与闻讯赶来的工程院顽固派,爱不释手的围着剖面飞轮电池+动机,摸了又摸。
最后,总负责人出面,“徐厂长,无法生产怎么办?”
“只要你们研究透了,这项技术就是咱们的,但生产还需借助大泽,毕竟我只是个打工的,有许多人盯着,总不能帮咱们实现商业化。”
“理解,理解。”
“另外,这项技术只能授权给红旗工业使用,毕竟我是红旗厂长,冒着大风险,从铁皮公司带出来这么牛掰的技术,总要给自己谋取一些成绩,否则岂不便宜了别人?”
“理解,非常理解!”
“你们以前怎么就不理解呢?”
“……”
徐飞没抓着以前的事情不放,等了解完两个机构的人员构成,随后以高能物理学博士的身份,照着半透明页面中的‘反推技术’,讲述了自家为了建造行星动机,6续研究出来的脉冲动机、离子推力器、离子喷气动机、氙粒子动机、光能火箭动机。
论学术,徐博士啥都不懂。
论技术,徐博士堪比外星来客。
从原理,到结构,到材料,再到构造侧重制造、建造,写了足足十几个大黑板,足够编写成册,当做教材。
末了。
“实话讲,我对当前教育环境已经完全失去信心,我们若想做出改变,必须另立体系,打造‘研究、实践与技术’为一体的全新教育模式。”
“徐厂长的打算是?”
“把科学院、工程院的学校,合并在一起,对接tep大学、青少年教育,招收一批优秀学子,培养属于我方的科研人员。”
“没问题!”
“不能从外界招生。”
“那是自然。”
与应试体系中的人不同,搞研究的人,更能明白青少年教育和tep大学的先进性。
可以说,从那里走出来的人,全是‘工程师’。
机械工程师、电气工程师、仪表工程师、电力工程自、电子工程师、弱电工程师、冶金工程师……
犹如某人的玩笑:如果有架外星飞船坠落在大泽,我和我的学员们,可以在1oo个小时内,安全肢解它、解析它、复刻它、改进它!
徐厂长就是这么牛比。
而长篇大论持续到傍晚。
徐飞跟拉近距离的老大爷老太太们,集体前往蓝方内部小食堂。
但走到路口,一条牛犊子大小的流浪犬,忽然扑上来。
老研究员们大惊失色,或挥舞拐棍,或空手上前,“来人啊,救命啊,徐厂长被狗咬了!”
“不慌,上次被咬之后,我又买了一份保险。”
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