第410章 什么叫资本啊（第4页）

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郑梦真连忙道：“徐厂长，我明白，相当于换皮作品，现代要做的是设计外观，设计电控系统，设计传动结构，做出‘一样却又不一样’的电动力汽车。”

“聪明，所谓的一样，是大伙的引擎都是飞轮电池，不一样的是看得到的地方，以及变箱。”

“徐厂长，您不授权我们变模块？”

“飞轮电池+变齿轮可以授权，飞轮电池+变箱无法授权，否则如何体现出车企与车企的诧异和差距？”

郑梦真犹豫着点点头。

现代集团拥有自己的造车技术，也拥有自己的cvt无级变箱，但若想对接飞轮电池，需要一个改造和调整的过程，或许需要半年，或许需要两年。

徐飞：“当然，如果贵方打算让大泽代为研，凭借代工协议的合作基础，我可以给你们免去代研费用。”

郑梦真再次犹豫。

因为‘代为研’，不是大泽给你‘从无到有’，而是你需要提供一个起步技术，然后大泽根据你的意愿，帮你改进、调整，直到获得你想要的。

换句话说，现代集团若想让大泽‘代研变箱’，就要交出cvt无级变箱的技术，然后该技术被大泽吃透，再换回来一套新的变箱技术。

当然，大泽的‘代研’度非常快，如果现代集团研，大概需要半年两年，说不定大泽一周后就可以拿出新款。

毕竟大泽的机械研究所、电气研究所、电子研究所，实力强横，闻名全球。

徐飞见郑梦真犹豫不决，也不着急，静静等待着。

现代集团拥有自己底蕴和技术，ks集团对其再如何压制，它依旧可以存续。

自家若想控制对方，并让对方给自家提供收益，要做的就是摧毁它拥有的东西，给它‘不属于它’的东西，再让它尝到甜头，赚大钱。

或者说，大泽代工让现代集团失去工业基础，大泽代研让现代集团失去研能力。

到了这一步，现代集团肯定不愿意，因此需要让对方在电动力汽车领域赚到大钱。

当现代集团完全依赖电动汽车，大泽再解除代工协议，ks集团在南棒子瞬间失去一个竞争对手。

而借用这种办法，还可以搞掉三星、乐天等等，最终让ks集团成为南棒子巨企。

‘什么叫资本入侵？’

‘这不就是吗？’

如果原油价格依旧不上涨，或许暂停的利比亚战争，还会爆。

并且马六航线可能会出意外，加勒比海域也会出现无数猖狂的二手车贩子……

所谓的资本，莫过于此。

老记者们并不在意哈登boom沉徳北油轮的新闻，眼看找不到爆炸话题，其中一人忽然提问道：

“徐厂长，距离东方高考仅剩1个月，今年也是tep大学中专部成立以来，第一届真正意义上的tep中专生参加高考，您认为他们会不会考取外界大学？”

tep大学的学生，来自曾经的谷城老中专。

当年的初三学子们已经‘圆盘转’，走形式考进tep大学，成为专科大三毕业生，或进修本科，进而读研、读博。

这部分学子，都是教部认证的‘统招生’。

而三年前招收的初一学子，则是青少年团教育基金会的‘团成员’，受教育体系影响，不属于教部，自然不是统招生，而是‘先锋队成员’。

按照今年重新诠释的律法，先锋队成员有权利参加高考，走理论路线，也有权利参加tep考试，走技术路线。

目前，各大高校的理论类教材和技术类教材，全都源自tep教育集团，先锋队成员参加高考后，各大高校肯定会择优录取，甚至优先录取，借此扩大与tep教育集团的关系。

反之，如果将tep中专生拒之门外，相关高校拿不到新的技术教材，未来的毕业生十有八九难以找到对口工作。

因此，距离高考还有1个月，各大高校的招生办，就已经跑到没有校址，只有厂址的tep大学，站在宿舍楼下，开启轰轰烈烈的宣传。

只要tep中专部初三的学生参加高考，再填报自家自愿，不仅可以拿到录取通知书，还将获得免学费、奖学金等待遇。

可惜tep大学的外号，是‘人生大赢家’。

只要迈进校门，成为一名协议生，只要勤勤恳恳的学习和实习，未来肯定可以享受‘包就业、包食宿、包住房’，甚至活在这个圈子里，都无需担心娶不上老婆，更无须担心育婴、孩子教育、孩子未来、自身养老等问题。

可以说，包办两辈子。

这比曾经挤破头都想进去的‘国企’，好了不知多少倍，自然不会有中专生考取外界大学。

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