第446章 订单如飞世界代工中心（第2页）

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否则海参崴的徳北战舰，就会奔赴倭岛，从北海道运走武内良野用三年时间收集的各类资源。

或者说，第一个五年计划即将走到尽头，自家开始第二个五年计划。

倭岛理事会负责人眼看狗贩子不开口，咬牙道：“徐先生，我方对贵方电动自行车十分感兴趣，或许我方可以尝试进口5oo万辆。”

“太少了，怎么也要5ooo万辆起步。”

“多少？”

“五千万辆。”

“徐先生，您莫开玩笑，我们倭岛总共1。2亿人，您让我们买走5ooo万辆电动自行车，我们也没那么多人会买。”

“瞧瞧，这就是政治家和资本家的区别，你们这些政治家只想着逼迫老百姓消费，从不想着服务于民。”

“？？？”

“你买下5ooo万辆电动自行车，我会促使稻川商会、武内财团、新日资本，甚至会跟倭岛软银聊聊，让他们一起基于各自产业，铺设充电站、充电桩，实现东方这种‘电力供需模式’。

然后倭岛拿出3ooo万辆电动自行车，放在交通不便的区域，犹如大泽工业联合体内部的‘人力小汽车’，规范管理，共享使用，刷卡即骑，名曰：方便上班族。

倭岛可以根据消费能力，制订使用费用，也可以根据财政状况，豁免使用费用，但无论采用哪种模式，倭岛都会成为全世界第一个实现‘公共产业升级’的国家。

到时候，你们把倭岛国民幸福指数上调1o个百分点，甚至上调2o个百分点，我再拉着徳北、意呆利等等，给你们点赞，这等于受到国际认可。

如此，倭岛理事会有了成绩，等于有了作为，也就可以明目张胆的增加财政拨款。

到时候，咱再把剩下的2ooo万辆电动自行车拿出来，用财政拨款的名义，补贴购买电动自行车的客户。

但实际上，我给倭岛的电动自行车售价，是3ooo红钞x23汇率，约6。9万倭币，而tep直营店等等，公开售价是11。5万倭币，你们补贴2万倭币，最终售价9。6万。

9。56。9，如果不计算关税等等，咱们相当于，每辆电动自行车盈利2。6万倭岛币。

到时候，我分给倭岛理事会，每辆3ooo倭币，再乘以2ooo万辆，相当于倭岛理事会赚了6oo亿倭币。

你作为倭岛理事会负责人，怎么也可以分到1oo亿。

同时，理事会补贴了国民，收获无数赞誉，无论你今后走政治路线，还是走经商路线，都有了所谓的资本。

怎么样，5ooo万辆，我是为你好。”

倭岛理事会负责人瞅着一本正经，将算盘打的啪啪响的狗贩子，再寻思寻思听起来很有道理，但实际上有可能被倭岛骂死的建议，深吸一口气，“徐先生，事关重大，我需要跟理事会成员共同商议。”

“无碍，我凑巧重新生产了一架尹尔76航班，同样取名444，谁不同意，你送他登机，直飞大泽来见我爷爷。”

倭岛理事会负责人微微一愣，“老爷子似乎去世多年。”

“对啊，难不成真来见我？”

“……”

“我家老爷子风光一辈子，去过棒子岛，也曾跑三哥旅游，后来还做了多年厂长，唯一遗憾就是没打过鬼子，现在眼看就要过年了……前年我给他送了三千纸人46号基洛夫陨落，去年送了两千纸人艾娜克战役，昨晚托梦给我，说人太少，打的不过瘾，今年想多要点。”

“……”

“这狗曰的流感，也不知道什么时候是个头，期间又会死多少，毕竟北美在倭岛成立了生化实验室，万一泄露，可不是啥好事。”

“徐先生请放心，我立刻返回倭岛，竭尽全力促成此事。”

“把新制造的尹尔76也带上。”

“……”

……

1月29号，距离春节仅剩2天。

由倭岛东京飞往大泽国际机场，负责跟大泽工业联合体商议‘电动自行车进出口贸易’的尹尔76445航班，因天降大雪，传感器失灵，撞毁在南棒子大邱市郊区的一座山头腰部。

机上46名倭岛理事会高层，以及倭籍机长、副机长等等，无一幸存。

事后，大泽航天工业成立调研小组，与波音、冰熊航空等机构，共同调查灾难具体原因。

同一天下午，倭岛理事会再次派出人员，乘坐波音737航班，顺利抵达大泽，并启动‘电动自行车进出口贸易’的谈判。

大年三十晚上。

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