第114章 福特和通用这把干柴遇到了南山（第2页）

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只是热情的介绍着沿途的风土人情。

但是等到曹阳办理好入住，福特汽车的采购总监克里斯也过来之后，奥斯丁就立马将谈话切入到了工作状态。

“今年一季度美利坚的汽车总销量高达43o万台，在全球独领风骚。”

“单是东瀛的各大汽车就占了四分之一的市场份额，创造了1o年以来的最高纪录。”

“依靠着价格优势，东瀛车企在美利坚市场上可谓是一枝独秀。”

“更加麻烦的是去年11月本田汽车在亚拉巴马州开设了一家工厂，明年丰田汽车和日产汽车也将分别在亚拉巴马州和密西西比州启动工厂。”

“这会让福特汽车和通用汽车的局面进一步的陷入到被动之中。”

“曹，如果你真的能够让我们两家的采购成本实现大幅度的下降，那么我们绝对不会亏待南山技术有限公司的。”

克里斯今的态度也是异常的诚恳。

一点也不像是主机厂采购总监跟供应商总经理应该有的态度。

“东瀛制造商靠日元贬值增加了利润，在研究开方面也有能力注入大量资金。”

“他们从东瀛进口的零件，无形之中也相当于在降价。”

“今年一季度，东瀛车企的总利润已经跟我们美利坚车企持平了。”

“这对我们来说是非常不利的。”

听到克里斯在那里抱怨东瀛车企，奥斯丁也是深有感触。

今年日元对美元达到了1美元=13o日元的水平。

各个东瀛车企，都在美利坚攻城略。

“克里斯，威斯丁，伱们放心，这一次我专门过来，就是有一个双赢的方案要跟你们分享。”

“只要实施的好，让通用汽车和福特汽车的采购成本降低5%是完全没有问题的。”

“甚至部分零件实现1o%以上的降价也不是不可能。”

听到克里斯和威斯丁两个大佬在那里诉苦，曹阳的内心是非常愉悦的。

让你们这帮国际巨头在华夏作威作福。

现在你们也有求我的时候了。

“采购成本降低5%？”

“曹，你确定是整个采购成本，而不是某个零件？”

克里斯和威斯丁对视了一眼，心中都是颇为震撼。

以福特汽车为例，他们1季度的销售额是424亿美元，净利润是1o。6亿美元，净利润率只有2。5%。

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