第114章 福特和通用这把干柴遇到了南山（第3页）

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这完全配不上世界汽车第二的位啊。

如果能让采购成本降低5%，那么净利润率一下就好看了。

凭借着这个功劳，克里斯完全有希望在福特汽车内部更上一层楼。

甚至将来成为下一任的netbsp;“没错，就是所有的采购成本，而不是指的是螺母板、车轮螺栓或者是轮毂轴承。”

曹阳微笑着给出了一个肯定的答复。

这让克里斯和威斯丁的好奇心立马就爆表了。

“曹，只要这个目标可以实现，南山的轮毂轴承立马就可以安装在通用汽车的各种车型上。”

“不敢说1oo%使用，但是5o%的占有率是绝对没有问题。”

“并且我可以承诺，只要今后南山有的产品推出来，通用汽车都会在同等情况下优先考虑使用南山的产品。”

美利坚人最是喜欢讲究利益。

奥斯丁自然也不例外。

所以他先就给曹阳画了个饼。

看到被通用汽车抢了先，克里斯有点后悔。

早知道自己今也去机场接机的。

“曹，我们福特汽车跟南山技术有限公司的合作一直都是非常愉快的。”

“上个月我们在华夏也跟长安汽车成立了合资公司，将来不管是长安福特还是福特全球，都会最大限度的考虑使用南山的零件。”

在克里斯看来，南山现在就那么几款产品。

哪怕是以后有增加，也增加不到哪里去。

其中螺母板和螺栓这些已经开始采用了，现在无非就是把轴承也纳入到采购范围而已。

这个代价，他完全就可以拍板。

当然了，如果曹阳放他们鸽子了，说的降本方案完全不靠谱，那么这个大饼自然是吃不到的。

看见通用汽车和福特汽车都那么的积极，曹阳心中可谓是底气十足。

这一次，斯凯孚在劫难逃了。

所有参与了坑蒙南山技术有限公司的轴承厂家，都要跟着倒霉。

甚至其他的国际巨头，也要让他们先尝一尝美利坚这个全球最大汽车市场给他们的教训。

“克里斯，奥斯丁，在说具体方案之前，我有一个小小的请求。”

（本章完）

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