第21章 非洲的路不是路（第2页）

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但这个时候除非是特别需要，一般我们只是摇手表示拒绝，想可怜他们，但是真的爱莫能助。

因为一旦买了，很有可能会蜂拥上来一堆人。

我们到达国的时候，正好是3月份的旱季，路上除了尘土飞扬之外，并不会陷车，堵车并不算厉害。

如果是雨季，那些土路被车辆反复碾压之后，泥土会变得和浆糊一样粘稠，再加上很多深坑，要想轻松开过去，除非你驾驶的是坦克。

在那样的路上开车，司机没有过硬的技术是不行的，驾驶经验与应变能力非常重要，但即使是老司机，也经常会深陷在泥坑中无法自拔。

这就很麻烦了！

路本来就不宽，后面的车过不去，对面的车自然也过不来。

车只会越堵越多，这一堵没有个四五天，别想过去，最后算下来的车，真的比乌龟爬得还要慢。

这样的路面条件，即使你是几十年的老司机，也会提心吊胆，被陷在里面是常规操作，一点也不丢人。

他们有的货车还会在车前备有一个绞盘，为的是陷车时牵引用的。

我曾经在h国雨季的时候，与同事开车走过一段路，现在想起来还让人心有余悸，路其实很短，不到一百米。

但就是这短短的几十米距离，陷车陷得让人怀疑人生。

皮卡车完全走不动，轮子跟被锁住一样！

我们好不容易将车子推出来，结果下一秒又被陷。

当时的场景就是：司机在前面加大马力开，我们五六个同事在后面使出吃乃的劲拼命地推，几乎是一寸一寸的挪，推了几个小时，也推不出那一段泥淖。

我们几个同事，早已成为泥人，人都快累瘫了，脸上身上糊得全是黄黄的泥巴，人不人鬼不鬼的，那画面简直没法看。

由于有一个坑不大不小，正好可以陷进我们的皮卡车，坑又滑又陡，车子怎么推都推不上去。

人已经累得精疲力竭，后来一个同事说说不定倒车能倒上去，我当时听了不可思议，只觉得是天方夜谭。

怎么可能，倒车能倒上去，绝对不可能！

因为实在过不去，人都绝望了，只得死马当活马医，结果万万没想到，还真给他倒上去了！

而且还是一次性的，不费周折的上去了，真是让我大开眼界。

早知道能倒上去，何必费那么多劲呢！

但这样来来回回，车子也脱了一层皮，车的前保险杠和后保险杠全毁了。

人也脱了一层皮，都累虚脱了，那次经历堪比唐僧取经，九九八十一难。

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